Things tagged 'legalizace'

60 issues found for 'legalizace':

  • Legalizace průjezdu mezi Pitterovou a Malešickou

    Created by Vratislav // 1 thread

    Průchod mezi areálem Central Park Praha a SK Žižkov je vhodné legalizovat pro plošnou prostupnost jízdy na kole. Cesta protíná jinak legálně neprůjezdný blok v šířce 600 metrů. Tak velká neprostupná oblast je ve vnitřním městě z hlediska bezmotorové dopravy zcela nežádoucí. Je skutečně s podivem, že zde MČ nepožadovala cyklostezku už během výstavby.

    Please sign in to vote.
  • Zkulturnění, legalizace průjezdu U Rakovky - V Lužích (Kunratice)

    Created by Martin2035 // 1 thread

    Trasa mezi ulicemi V Lužích – U Rakovky je součástí cyklostezky A21. V současnosti ale není průjezd tudy plně legalizován, jede se zde po uzkoučké štěrkové cestě. Řekl bych, že někteří lidé neznající lokaci si průjezd ani netroufnou.

    Cesta vede přes soukromé území, řešením by bylo přidat nějakou úhlednější (zpevněnou cestičku), možná přidat značení.

    Please sign in to vote.
  • Legalizace-stezka podél Dobronické (Libuš-Kunratice)

    Created by Martin2035 // 1 thread

    Navrhuji legalizovat chodník podél Dobronické mezi Libuší a Kunraticemi a vytvoření kvalitní stezky dlouhé 580 metrů. Ulice je rozlehlá, místo zde je a zasloužilo by si revitalizaci. Stačilo by v podstatě stezku vyznačit, případně přidat nový asfalt. Dobré by bylo doplnit cyklopřechody na konec i začátek stezky. V rámci akce by mohlo vzniknout i nové stromořadí.

    Ulicí je vedena cyklisticky frekventovaná cesta A21, cyklisté by stezku preferovali před rušným provozem na ulici.

    Výsledek by vypadal takto: http://streetmix.net/-/774256

    Please sign in to vote.
  • Legalizace asfaltky kolem Vídeňské (Krč)

    Created by Martin2035 // 1 thread

    Navrhuji legalizaci průjezdu po asfaltovém chodníku podél Vídeňské směrem nahoru na Kunratice a Libuš. Už v současnosti chodník mnoho lidí preferuje před stoupáním po rušné Vídeňské, jde o nejpřirozenější vedení cyklostezky A420 (vedení přes A420 skrz paralelní ulici Pod Krčským lesem mi přijde nelogické).

    Cesta je dostatečně široká, mnoho chodců krom zastávek se zde nevyskytuje. Stačilo by jen vyznačení, zpřehlednění a možná zlepšit návaznost po obou stranách (např. cyklopřechody).

    Please sign in to vote.
  • Vyřešeno: Legalizace průjezdu Starostrašnickou

    Created by Tomáš Vokatý // 1 thread

    Starostrašnická ulice v úseku od Černokostelecké po Mrštíkovu je "uzavřena" dopravními značkami zákaz vjezdu (b1) s dodatkovou tabulkou mimo dopravní obsluhu (e13).
    Ulice je jednak místním "centrem" se zajímavým spektrem obchodů jsou v umístěny 4 městské stojany na jízdní kola (obrácené U). Současně také slouží jako vhodná "zkratka" pro cyklodopravu ze Strašnic do Vršovic.
    Navrhuji vyměnit dopravní značky zákaz vjezdu (b1) za zákaz vjezdu všech motorových vozidel (b11).

    Please sign in to vote.
  • Vyřešené: Legalizace účelovek podél Broumarské

    Created by Vratislav // 1 thread

    Obě asfaltky souběžné s Broumarskou mezi vyústěním Vajgarské a panelačkou při Kyjském rybníku jsou osazeny zákazy vjezdu všech vozidel. Bylo by žádoucí vyměnit je za zákaz vjezdu všech motorových vozidel aspoň na jedné z obou cest.

    Please sign in to vote.
  • Pripojení Horynova - centrální park P11

    Created by Vratislav // 1 thread

    Legalizace průjezdu na krátké propojce z nedávno prodloužené ulice Horynovy na hlavní přístupovou komunikaci v centrálním parku u Opatova. Vyžaduje sražení dvou obrub, šířkové poměry legalizaci umožňují.

    Please sign in to vote.
  • Legalizace průjezdu po trojské lávce

    Created by David // 1 thread

    Na mostě je přikázáno vést kolo. Kdykoliv tak učiním, předjede mne i v protisměru mine dost jiných cyklistů. Na lávce jsou sice nepřehledné horizonty a vyšší pohyb chodců, ale "do kopce" tam nikdo stejně nejezdí "s větrem o závod" a lávka je široká. Pokud kolo tlačíte, prodlouží se doba překonání lávky v řádu minut:o(

    Please sign in to vote.
  • Legalizace průjezdu Vyšehradským tunelem

    Created by David // 4 threads

    Cyklostezka A2 je vedena po chodníku. Cyklisté mají značkou přikázáno vést kolo. Pokud kolo vedete, zabíráte cca. o 0,5 m víc místa než když na něm jedete, což je na úzkém chodníku odděleném od silnice betonovým panelem trochu problém. Dva protijedoucí cyklisté se vyhnou snáze, než jedoucí cyklista s cyklistou vedoucím kolo, nebo dva cyklisté vedoucí kolo (s chodcem či běžcem samozřejmě obdobně). Proto by bylo účelné nahradit příkaz vést kolo jen omezením rychlosti a návodem k dbaní zvýšené opatrnosti, nebo upozorněním na nebezpečné místo. Cyklisté pochopili již dávno, že je bezpečnější a snažší tunelem po chodníku projíždět. Jediní kdo to nechápou jsou měští policisté, kterým v pochopení této skutečnosti brání zákon o přestupcích a jejich služební předpisy...

    Please sign in to vote.
  • Legalizace zkratky A22 kolem parkoviště OC Chodov

    Created by Vratislav // 1 thread

    Podnět se stal bezpředmětným v r. 2016 s rozšířením obchodního centra Chodov, které cestu zastavělo.

    Tento chodník je asi o 100 m. kratší a jezdí se většinou po něm. Málokdo to objíždí, navíc v úseku podél parkoviště je velmi slabě frekventovaný. Bylo by žádoucí zkosit roh při vjezdu na parkoviště.

    Please sign in to vote.
  • Pokračování cyklostezky podél Evropské

    Created by Petr Dlouhý // 1 thread

    Bylo by velmi žádoucí prodloužit cyklostezku podél Evropské ulice a ukončit jí v místě s jasnou vazbou na okolní cyklistickou infrastrukturu. Ideálním takovým místem může být cyklotrasa 201 s možností pokračovat do Velvarské a Generála píky.

    V úseku Šárecká - U Hadovky jde téměř o pustý chodník s minimem vjezdů, vchodů a dalších vazeb. Ve zbylém úseku je to problematičtější, nicméně místo zde je.

    Please sign in to vote.
  • Legalizace stoupání po chodníku Italské u VŠE

    Created by rumcajz // 1 thread

    Další vhodný kandidát pro pilotní projekt legalizace stoupání po chodníku.

    Jde o levý chodník ve směru stoupání (tj. strana cesty blíže VŠE). Lze jej využít například jako propojku žižkovské "železniční" trasy s Riegrovými sady (a dále potenciálně na Vinohrady, Karlov, ...), intenzita chodců je spíše malá.
    Intenzita i rychlost provozu IAD jsou zde poměrně vysoké, stoupání prudké a nepříjemné.

    Pro cestu dolů chodník atraktivní není - v provozu se jede výrazně rychleji - při klesání není problém jet stejnou či vyšší rychlostí jako IAD, díky čemuž intenzita IAD při klesání není problém.

    Please sign in to vote.
  • Povolit kola na chodník podél tramvaje na Barrandov

    Created by Saša // 1 thread

    Podél tramvajového tělesa vede krásně široký chodník, je na něj ale zákaz vstupu. To, že nejdu, ale jedu, měšťáky moc nezajímá... Fakt je, že chodník kolem silnice K Barrandovu je nebezpečný, uhýbal jsem před letící poklicí. Jezdí se tam nahoru běžně 80.

    Please sign in to vote.
  • Vyřešeno: Legalizace X159 - Badeniho - Letná

    Created by David // 1 thread

    Chodník je nově rekonstruován, dostatečně široký, je vhodnou spojnicí při cestě z ulice Na Valech směr k Úřadu vlády (do Centa). Není sem ale povolen vjezd kol (na rozdíl od navazujícího "cyklochodníku" na X155, kde nějaká ta místy již zničené či chybějící legalizace je. Vhodné pro všechny, kdo nemají odvahu jet v provozu Badeniho a Chotkovou a dávají raději přednost chráněné cestě. Vhodné legalizovat a vyznačit trasu. Alternativa ke schodům v ulici Pod Bruskou. Možný problém by mohl nastat pouze při vyústění chodníku do ulice Badeniho, kde bývá při výlukách tramvají dočasná zastávka MHD. Případné problémy při velmi vysokém provozu cyklistů, které však nepředpokládám, by bylo možné řešit výzvou k vzájemné ohleduplnosti A-la Kampa:o)

    Please sign in to vote.
  • Přejezd přes Výstavní u Opatovské a legalizace

    Created by Vratislav // 2 threads

    Podchod pod Výstavní, jako nástupní prostor do zelené zóny, má schodiště. Pro jízdu na kole je tedy žádoucí udělat zde přejezd pro cyklisty a legalizovat přilehlý chodník k ulici Nešporova tak, aby bylo možné pokračovat do sídliště vedlejšími ulicemi.

    Please sign in to vote.
  • Legalizace vodorovné cesty Petřínem

    Created by Petr Dlouhý // 1 thread

    Petřínská cesta vedoucí od Úvozu kolem lanovky k ulici Na Hřebenkách by mohla být pro cyklisty velmi výhodná. Tato cesta umožňuje vyhnout se stoupání až na strahovský kopec.

    Cesta je většinou dostatečně široká a v (té užší) části dokonce již dnes legální. Na rozdíl od legální spojnice Strahova s Hellichovou je cesta navíc téměř po rovině, takže nesvádí k rychlé jízdě.

    Pro legalizaci by však bylo vhodné vybrat takovou formu, která nechává práva na straně chodců (tedy ne stezka pro chodce a cyklisty, ale např. pěší zóna nebo stezka pro chodce s dodatkovou tabulkou povolující vjezd cyklistů).

    Please sign in to vote.
  • Legalizace Spojovací, K Žižkovu

    Created by Přemek // 1 thread

    Rychlé spojení Žižkova, Libně, Vysočan, návaznost A25(1), A254, A26

    V současnosti zdluohavě přes A25, 1, A43, A26,
    nebo ve velkém provozu (Spojovací i K Žižkovu jsou 2x2, auta jezdí spíše 80 než 50).
    Naopak chodníky podél obou ulic jsou opuštěné a dostatečně široké.
    (K Žižkovu okolo centrály Sazky má provoz chodců, Spojovací ve vyznačeném úseku je poloprázdná)

    Please sign in to vote.
  • Blažimská: legalizace průjezdu kolem Top hotelu

    Created by Kenny // 1 thread

    Trasa A225 u Top hotelu (bývalý Košík) obchází ulici Blažimskou, která je na obou koncích uzavřena závorou a je zcela prázdná a široká. Asi patří majiteli hotelu. Tou ulicí jezdím už 25 let, závory teď objíždím po chodníku. Majitel by mohl místo závor instalovat demontovatalné sloupky.

    Please sign in to vote.
  • Vyřešené: Podjezd kolejí 17. listopadu: výměna B1 za B11

    Created by Mosquit // 1 thread

    Z nyní slepého konce "staré" Povltavské - která končí u nového podjezdu Nové Povltavské - je zbudována nová asfaltová cesta vedoucí k temnému podjezdu kolejí 17. listopadu.

    Aktuálně osazena B1 s "Mimo vozidel s povolením UK"). Na kole se jedná o příjemnou trasu mimo auta: Trojský most - 17. listopadu - Pátkova - (zatím nezlegalizovaný průjezd po chodníku do Nad Rokoskou) a dále po A272 nahoru do Kobylis.

    Vzhledem k tomu, že zákaz vstupu tam není, bylo by vhodné doplnit "mimo kola" nebo vyměnit za B11.

    Please sign in to vote.
  • Legalizace Kirgizská, parkoviště P10

    Created by Martin Cizek // 1 thread

    Legalizovat průjezd z ulice Kirgizská na parkoviště ÚMČ P10. Stávající doporučená trasa X230. Klidná varianta trasy k Vršovické.

    Navrhuji: doplnit dodatkovou tabulku "mimo kola" nebo vyměnit za značku B11.

    Výměna značky legalizuje průjezd po klidné trase, zvýší povědomí o tom, že tudy lze projet a zlepší se důvěra lidí na kole v dopravní značení.

    Please sign in to vote.

51 threads found for 'legalizace':

No library items found for 'legalizace'.

No planning applications found for 'legalizace'.

Spinner Please wait…
Back to top