Částečně vyřešené: Zprůjezdnění Sokolovské
Zprůjezdnění Sokolovské ulice pro cyklisty mezi ulicemi K Olympiku a Kaizlovy sady. V současnosti nelze legálně projet (po chodníku nebo tramvajovém pásu).
55 issues found for 'prekazka':
Created by Martin Cizek // 2 threads
Zprůjezdnění Sokolovské ulice pro cyklisty mezi ulicemi K Olympiku a Kaizlovy sady. V současnosti nelze legálně projet (po chodníku nebo tramvajovém pásu).
Created by Martin Cizek // 1 thread
Vyrovnání povrchu na A2 při starém křížení betonárky, dolít trochu asfaltu. Beton starého přejezdu je o 3 cm výš než mlatový povrch stezky, opotřebení kol.
Created by Martin Cizek // 1 thread
Vystupuje cca o 10 cm, nebezpečné situace a znemožňující vyhýbání dvou lidí.
Nesjizdny povrch je uz v jinem pozadavku, zde bych rad upravil jednosmerku, kterou nelze projet k parku ci spojit mnozstvi jiz vzniklych cyklotras.
V místě, kde X251 vjíždí do parku, je vysoký obrubník bez nájezdu, nutno slézat s kola směrem od centra. Řešením je zešikmení obrubníku pro kola/kočárky.
Od využívání trasy o A211 velmi odrazuje překonání frekventované ulice Modřanská. Možnost je překonání po silnici nebo přechodu, což je nebezpečné, nebo po lávce, což ke stavebnímu řešení také není ideální a bezbariérové. Řešit svetelným řízením křižovatky nebo stavebním opatřenmí k pohodlnějšímu využití lávky a přeznačit vedení cyklotrasy A211 po lávce.
krátká jednosměrka neumožní přímej průjezd na náměstí - řešenim je zobousměrnění pro cyklisty s vyčkávací červenou ochrannou zónou při vyústění
Po pohodovém průjezdu Sokolovskou Vás u Invalidovny zastaví z mého pohledu nesmyslné přehrazení celé ulice. Prozatím nezbývá než objíždět, nebo jet po tramvajových kolejích.
Přechod převádí cyklostezku z jedné strany ulice na druhou. Vysoké obrubníky prodlužují dobu, kterou cyklista kolo převádí a tím také zpomalují průjezd vozidel. Tedy kromě toho, že znepříjemňují život i samotnému cyklistovi. Ulice je ve správě TSK a silničním správním úřadem dle: http://www.tsk-praha.cz/static/Praha_vykon_SS.pdf není Odbor pozemních komunikací a drah MHMP takže je jím Odbor dopravy Prahy 15
Created by Martin Cizek // 1 thread
Stezku kříží obslužná cesta, kterou doplňují potenciálně nebezpečné betonové bloky bránící vjezdu aut na stezku. V prosinci 2012 byly doplněny reflexními prvky. Betonový panel je vystouplý přes 5 cm. Stávající stav snižují bezpečnost a komplikuje projetí s dětským vozíkem.
Pozor,
při stoupání v Chotkově ulici dbejte zvýšené opatrnosti. V blízkosti Chotkových sadů nalézá dopravní značka blokující celý cyklopruh.
Bolest jako ledaskde - přerostlé křoví zužuje průjezd zatáčkou. (Drobné větve stříhám sám, ale toto je už křoví rozsáhlejší.)
Created by Vojtěch Říha // 1 thread
V současnosti se nachází na východním konci ulice Porážka zamčená brána, která ovšem neuzavírá žádný areál, pouze znemožňuje průchod mezi touto ulicí a nábřežím řeky Svitavy. Jde o pozůstatek z doby, kdy celý areál byl uzavřený. Ulice Porážka navazuje na kancelářský komplex CTP v areálu bývalých jatek a škrobáren. Podél nábřeží Svitavy vede páteřní cyklostezka „Svitavská“ - jedna z nejvýznamnější cyklostezek v Brně a železniční vlečka obsluhující přilehlé průmyslové podniky se sporadickým provozem nákladní dopravy. Kvůli zavřené bráně je nutné oblast obcházet přes ulici Hladíkova, což je značně nepříjemné vzhledem k vysoké intenzitě provozu na ulici Hladíkova, pro cyklisty je rovněž jízda po ulici Hladíkova nebezpečná.
Propojení by umožnilo bezpečný průjezd ze svitavské cyklostezky a z Černovic do kancelářského komplexu CTP a také snadnější průjezd od jihu směrem na ulici Mlýnskou a Křenovou mimo chybějící přejezd přes Hladíkovu.
Návrh byl podán tak na stránce města Brna "Dáme na Vás", je možné hlasovat na přiloženém odkazu.
Created by Jan Kavalír // 2 threads
Odstranit nebo přesunout lampu na frekventované cyklostezce Bráník-Krč, pokud se tam potkají dva cyklisté, jeden musí čekat
Dobrý den,
poslední dobou je protisměrný cyklopruh v Hybernské v ranní špičce pravidelně zablokován parkujícími či zastavujícími auty. Kromě toho stojí přímo v cyklopruhu provizorní značení zákazu zastavení kvůli stavbě, které si zjevně mnozí řidiči vykládají jako pobídku k tomu, aby místo ve vozovce stáli v cyklopruhu. Cyklopruh přitom oficiálně uzavřený není. Toto místo volá po zvýšeném dohledu MP.
Na ulici Antonína Procházky jsou umístěny čtyři značky upozorňující na stavbu na křižovatce A. Procházky a Pisárecká. Tři z těchto značek (dvě ve směru na centrum, jedna ve směru na Kohoutovice) jsou umístěny v cyklopruhu tak, že nutí cyklistu vyjet do hlavního pruhu, kde bývá ve špčce velký provoz. Všechny značky by se daly s trochou snahy přemístit tak, aby umožnily cyklistům bezpečný průjezd.
Cesta z Liberce do Jablonce n/N ul. Mšenská.
Na jedné značce zákaz vjezdu a zároveň vyznačená cyklostezka. Řešeno již před 2. roky a stále nic.
Z Plzeňské směr Strahov = ulicí Nad Zámečnicí, U Klikovky a dále ul. Pod Císařkou (klidná náhrada frekventované Podbělohorské). Na konci ul. Pod Císařkou je úplný zákaz vjezdu na Podbělohorskou. Přitom v tomto místě je značený přechod přes Podbělohorskou. Kdyby zde byl semafor, bylo by možno bezpečně pro cyklysty i chodce překonat Podbělohorskou a cyklisté by mohli klidnější a širokou ulicí Pod Stadiony vyjet na Strahov.
Na cestě po A264 je třeba překonat na krátké vzdálenosti 3 dost vysoké obrubníky - je to dost otrava.
(podnět je duplicitní, stejný, ale starší podnět je zde: http://www.cyklistesobe.cz/issues/395-vysoke-obrubniky )
Created by Jirka Hanika // 1 thread
V nočních hodinách disponuje páteřní cyklotrasa přiléhající k Povltavské poblíž finálního výjezdu z Blanky nepříznivou kombinací osvětlení a překážek, zvláště při jízdě na kole západním směrem. Intenzivní protisvětlo automobilových reflektorů, které však nedopadá do pravé poloviny cyklostezky vzhledem ke zdi právě takové výšky. V nejčernější tmě u zdi se skrývají tvarově i barevně ideálně skryté betonové lavičky. Nikdy jsem na nich nikoho neviděl posedět, oproti nedalekému břehu Vltavy jde o nehezké, rušné místo. Takováto past by zasloužila alespoň odrazky, ne-li vhodnější umístění laviček.
Cykolostezka vede po relativně úzkých za to ale chodci frekventovaných chodnících. V ulicic J. Kociána hrozí nebezpečí střelu s nevhodně umístěnými lampami VO a chodcemi přicházejících z bočních ulic.
Created by NightRider // 0 threads
Zastávka Továrny Hostivař sousedí s parkovištěm obehnaným zábradlím (na obrázku červeně). Z areálu továren se na ni dá pěšky dostat čtyřmi nepříliš pohodlnými způsoby (modře): 1) oklikou přes parkoviště (absurdní), 2) škvírou skrz křoví (nedůstojné), 3) po silnici (nebezpečné kvůli častému výskytu kamionů) a 4) oklikou přes druhou stranu ulice (bez legálního přechodu). A nebo přelézt zábradlí.
Řešení: odstranit jeden segment zábradlí zhruba v místě naznačené zelené šipky.
Možné vedlejší účinky: žádné, průjezdu vozidel brání vysoký obrubník.
Asi to víc patří na Chodci sobě, ale i cyklista někdy může nechat kolo v práci a jet domů autobusem :-). A stejně to pak dostane na stůl ten samý úředník.
par metru chodniku je rozsireno na ukor vozovky. z vlastni zkusenosti to vnimam jako nebezpecne misto, protoze cyklista je nucen vjet do drahy vozidlu, aby tento rozsireny kus chodniku objel.
SJ magistrála se kolem nejsnáze podjede přes Fůgnerovo náměstí, bohužel je podchod na začátku Koubkovy ulice ukončen schody.
Nejrychlejší varianta se mi jeví položit vodící lištu na protilehlé straně než je umístěna lišta kočárková a umožnit tím cyklistům kolo vésti oproti stavajícímu nošení. Vodicí lišta bohužel neřeší všechny cyklisty. Vést těžší elektrokolo po takto příkrých nikoho moc nenamotivuje a to nemluvim o tom že se ke kolu dá připojit vozík.
Ideální varianta by byla vystavět nájezd pro plynulý průjezd. Místa je tam málo to ano, ale jak se říká když se chce tak to jde a při představě zůžení chodníku na Legerce a hrabnutim do Koubkovy si nájezd představit dokážu. Ale chápu že je zde více ale než si připouštím. Tak to prosím vemte jako inspiraci.
Úprava přejezdu (odstranění štěrkopísku) křížení místní komunikace a nájezdů na cyklostezky v Malenovicích (mezi ČOV a areálem HESPO). Nebezpečí pádu při zatáčení.
47 threads found for 'prekazka':
A discussion on issue
Vyřešené: jednosměrka v části ul.Olivova (před náměstim) - Říčany
Václav Kříž
A discussion on issue
Nesmyslná stezka Hroncova
Pavel Mašek
A discussion on issue
Překážka v cyklopruhu
fotograf
A discussion on issue
Přerostlé keře na A2 u protipovodňových vrat v Libni
TomasGB
A discussion on issue
Propojení ze Svitavské cyklostezky na ulici Porážka
Vojtěch Říha
A discussion on issue
Lampa uprostřed cyklostezky Bráník-Krč (odstranit nebo posunout jinam)
saintanwar
A discussion on issue
Zkratka Písnická
Vratislav
A discussion on issue
Vyřešeno: A211 křižovatka s Modřanskou
Vratislav
A discussion on issue
Lampa uprostřed cyklostezky Bráník-Krč (odstranit nebo posunout jinam)
Vratislav
A discussion on issue
Zákaz vjezdu všech vozidel
m.pastva
Brno
A discussion on issue
Přemístění dočasného značení na A. Procházky
huchasi
A discussion on issue
Cyklochodník Strakonická - spojka mezi Barrandovem a Smíchovem
Petr Dlouhý
A discussion on issue
výjezd z ulice Pod Císařkou do Podbělohorské
David
A discussion on issue
Vysoké obruby Rabakovská
User 207 (deleted)
A discussion on issue
Nebezpečné lavičky u výjezdu z Blanky
Petr Dlouhý
A discussion on issue
nebezpecne rozsireni chodniku
Maťa
A discussion on issue
Půjezd/průchod plotem do areálu FN
tankista
A discussion on issue
Zprůjezdnit podchod z Koubkovy na Fůgnerovo nám.
MaT
A discussion on issue
průjezd semaforem
Michal
A discussion on issue
Zúžený prostor mezi zábranami, trasa P15, Hostivař
Cobic
A discussion on issue
Přerušená cyklotrasa A44 v úseku podél letiště Letňany
JiMill
A discussion on issue
Nesmyslné odklonění cyklotrasy/cyklostezky u Pražského mostu
Jan Zídek
A discussion on issue
Vysoké obruby Rabakovská
Václav Kříž
A discussion on issue
Překážky na A42 mezi Slatinami a Zahradním městem
Pavel Mašek
No library items found for 'prekazka'.
No planning applications found for 'prekazka'.