Issues

This section lists issues - problems on the street network and related matters.

Issues always relate to some geographical location, whether very local or perhaps city-wide.

You can create a new issue using the button on the right.

Listed issues, most recent first:

  • Zkulturnění, legalizace průjezdu U Rakovky - V Lužích (Kunratice)

    Created by MartinS // 1 thread

    Trasa mezi ulicemi V Lužích – U Rakovky je součástí cyklostezky A21. V současnosti ale není průjezd tudy plně legalizován, jede se zde po uzkoučké štěrkové cestě. Řekl bych, že někteří lidé neznající lokaci si průjezd ani netroufnou.

    Cesta vede přes soukromé území, řešením by bylo přidat nějakou úhlednější (zpevněnou cestičku), možná přidat značení.

    Please sign in to vote.
  • Legalizace-stezka podél Dobronické (Libuš-Kunratice)

    Created by MartinS // 1 thread

    Navrhuji legalizovat chodník podél Dobronické mezi Libuší a Kunraticemi a vytvoření kvalitní stezky dlouhé 580 metrů. Ulice je rozlehlá, místo zde je a zasloužilo by si revitalizaci. Stačilo by v podstatě stezku vyznačit, případně přidat nový asfalt. Dobré by bylo doplnit cyklopřechody na konec i začátek stezky. V rámci akce by mohlo vzniknout i nové stromořadí.

    Ulicí je vedena cyklisticky frekventovaná cesta A21, cyklisté by stezku preferovali před rušným provozem na ulici.

    Výsledek by vypadal takto: http://streetmix.net/-/774256

    Please sign in to vote.
  • Legalizace chodníku (ul. K Verneráku–Kunratice)

    Created by MartinS // 1 thread

    Navrhuji legalizaci chodníku podél strmého stoupání na ulici K Verneráku v Kunraticích. Cyklisté zde po silnici nestoupají téměř nikdy, je to nebezpečné a velmi obtížné. Jde o nejkratší a nejpohodlnější spojení mezi Kunraticemi a Chodovem.

    Řešením by bylo vyznačit stezku pro chodce s povoleným vjezdem cyklistů (C7+E13).

    Please sign in to vote.
  • Legalizace asfaltky kolem Vídeňské (Krč)

    Created by MartinS // 1 thread

    Navrhuji legalizaci průjezdu po asfaltovém chodníku podél Vídeňské směrem nahoru na Kunratice a Libuš. Už v současnosti chodník mnoho lidí preferuje před stoupáním po rušné Vídeňské, jde o nejpřirozenější vedení cyklostezky A420 (vedení přes A420 skrz paralelní ulici Pod Krčským lesem mi přijde nelogické).

    Cesta je dostatečně široká, mnoho chodců krom zastávek se zde nevyskytuje. Stačilo by jen vyznačení, zpřehlednění a možná zlepšit návaznost po obou stranách (např. cyklopřechody).

    Please sign in to vote.
  • Spojeni Běchovic a Dol. Počernic (A25+A240)

    Created by MartinM // 1 thread

    Alternativa k ul. Českobrodská (80km/h, řadící pruhy, nepřehledná zatáčka). Spojení východní periferie s centrem. Není moc alternativa. Lze objet po A259, ale je to zajížďka a přes kopec. Navíc ani tam není žádné cykloopatření v provozu. Naznačená cesta je na mapách. V praxi ale neprůjezdná. Pozemek v katastru vyznačen jako komunikace, majitel hl.m., správce MČ. Lze napojit na stávající cyklostezku a existující cestu kolem rybníka. Spojení klidní oblasti D. Počernic (park) s populárními cyklostezkami v Běchovicích a Újezdě.

    Please sign in to vote.
  • Cyklostezka Červený Újezd - Unhošť

    Created by Jiří Kadlec // 1 thread

    Mezi Červeným Újezdem a Unhoští je na hlavní cyklotrase 201 po silnici hodně velký provoz aut. Hodila by se cyklostezka po bývalé železniční trati (viz mapa). V současnosti je trasa na dvou místech přerušená orbou, jenom občas tam jsou vyježděné koleje od traktoru. Nové propojení by mělo i tu výhodu, že jsou na něm menší kopce, než na stávající silnici.
    Bylo by dobré podél nové stezky všude vysázet stromy a keře, aby se zvýšilo množství zeleně v krajině.

    Please sign in to vote.
  • okolo Břevského rybníka - vylepšení povrchu

    HonzaG // 1 thread

    Tady by stačilo málo, aby se dojíždění z Chýně do Prahy udělalo pohodlnější. V zakreslené části polní cesty/stezky je několik úseků s velmi hrbolatým povrchem.
    V těchto místech by chtělo povrch vysypat sypkým materiálem a udusat.

    Please sign in to vote.
  • Lepší povrch A21 (Šeberov – Jižák)

    Created by MartinS // 1 thread

    Myslím, že tento úsek stezky A21 je natolik důležitý, že by si zasloužil místo současného povrchu (jakýsi štěrko-písek) normální, hladký asfalt. Stezka by přitáhla více cyklistů a mohlo by se jí projíždět i za horšího počasí, což je normálně téměř nemožné (písek máte všude). Zároveň by se dalo vedle vysadit i stromořadí – zpříjemní cestu v létě, zmírní vítr.

    Please sign in to vote.
  • A21 Kunratice – Šeberov (omezení provozu)

    Created by MartinS // 1 thread

    Ulice V Ladech mezi Šeberovem a Kunraticemi stezky A21 je hojně využívaná cyklisty. Navrhuji nějaké omezení provozu aut, ulice je využívana řidiči jen ráno když objíždí kolonu v Šeberově – v tom čase se silnice stává nebezpečná, vedle sebe se sem nevejde ani cyklista a auto (jeden z nich tak musí uhýbat) a je to celkem stresující pro obě strany.

    Možná by se hodila jen cedule zákaz průjezdu, nebo cokoliv co by pomohlo zde omezit provoz aby tudy mohli lépe project cyklisté.

    Please sign in to vote.
  • Lepší povrch v podjezdu

    Created by MartinS // 1 thread

    Denně dojíždím tímto podjezdem, součástí stezky A21 pod dálnicí D1. Kromě toho že je dost nízký (což až tolik nevadí), má ale velmi špatný povrch – největší problém je to, když naprší, je to tam plný louží a v zimě to zas namrzá. Povrch by se podle mě upravit dal a zvýšilo by to pohodlnost cesty i bezpečnost.

    Jde o území P11.

    Please sign in to vote.
  • piktokoridory středem pruhu Rašínovo Nábřeží

    Created by jbohac // 1 thread

    Pruh na Rašínově nábřeží směrem do centra je tak úzký, že tam cyklista nejde bezpečně předjet. Nicméně řidiči někdy nemají pro zabrání pruhu pochopení, tlačí se, troubí ...

    Cyklopiktokoridor středem pruhu by jim mohl napovědět, že jde od cyklisty o rozumný způsob jízdy a ne zlomyslnost. Jako je to v průjezdu u Karlova mostu.

    Please sign in to vote.
  • Přívoz Nové Zámky

    Created by Jakub Velímský // 2 threads

    Nepřehledná zatáčka ve které se potkává značné množství cyklistů, chodců i bruslařů, z nichž někteří zastavují a odbočují k přívozu. Směrem od Zámků vede stezka s kopce a cyklisté i bruslaři někdy jedou dost rychle. Převozníci už tam nějaký ten karambol zažili. Varovná značka asi nebude k ničemu, ale užitečné by bylo umístit do vnějšího oblouku na sloup (nebo maringotku) vypouklé zrcadlo.

    Please sign in to vote.
  • Zákaz odbočení mimo osobní automobily

    Created by Jenda // 1 thread

    Nejspíš kvůli rekonstrukci se zde objevila přenosná značka "Zákaz odbočování vpravo" (B 24a) s dodatkovou tabulkou "mimo Osobní automobil" (určený symbol 203). Zákaz odbočení tedy platí pro cyklisty.

    Na základě fyzického uspořádání rekonstrukce jsem přesvědčen, že tam ve skutečnosti chtěli dát zákaz odbočení pro nákladní automobily a autobusy, protože jim jde o omezení délky a šířky. Bohužel opět nikoho nenapadlo, že po silnicích jezdí i jiné dopravní prostředky.

    Please sign in to vote.
  • Cyklopiktokoridor Zelivskeho

    Created by LeBikes // 2 threads

    Ahoj, myslim ze by bylo fajn udelat sipky na silnici ... cyklopiktokoridor na ulici Zelivskeho z Ohrady na Vinohrady ve smeru do kopce, i tak si myslim ze tam soudnej clovek po silnici nepojede.., osobne to jezdim po tom mikrochodnicku podel hrbitovni zdi a podle skrabancu na zdi u ty nejblizsi lampy hadam ze nas takhle bude vic, ale treba by to slo casem zmenit.. diky Vitek

    Please sign in to vote.
  • orpavit vodorovné značení Hybernská -> Na Příkopě

    Created by jbohac // 1 thread

    Při jízdě protisměrným pruhem v ulici Hybernská podle svislých značek cyklistovi nic nebráni jet do protisměrného pruhy Na Příkopě. Ovšem vodorovné značení na to není připravené. Šipka chce cyklistu odvést doprava. Viz screenshot z leteckého snímku.

    Asi by to chtělo udělat mezeru v jednom z těch šrafování a doplnit piktokoridor.

    Please sign in to vote.
  • Na Planině + Nová cesta - zjednosměrněny

    Created by prt // 1 thread

    Cca v červnu 2018 byly nově zjednosměrněny (i pro cyklisty) ulice Na Planině a nejzápadnější úsek ulice Nová cesta.
    Je tak nejen zhoršen průjezd územím (mimo frekventovanou ulici Zelený pruh), ale i zhoršena cesta k ZŠ a gymnáziu (od východu nutno jet přes Zelený pruh) nebo z těchto škol (na západ nutno objet blok).
    Ulice Na Planině je (byla) pro výjezd na Zelený pruh lepší, protože je zde menší provoz než v Točité a lepší rozhledy než při výjezdu z ulice Za Pruhy.
    Řešením je (a mohlo být již při změně...) doplnění dodatkových tabulek s výjimkou pro jízdní kola, případně zřízení Zóny 30 (klidně v celé oblasti mimo ulici Zelený pruh).

    Please sign in to vote.
  • Průjezd zakázán, použij dálnici

    Created by Jenda // 0 threads

    Jílovištěm směrem do Prahy je průjezd zakázán. Génius, který to tam dal, tedy preferuje, abych šlapal do kopce po I/4 (dálnice sice papírově končí těsně před Jílovištěm, ale fyzicky pokračuje úplně stejná silnice).

    Přidat dodatkovou tabulku.

    Please sign in to vote.
  • Defektní stezka

    Created by Jenda // 1 thread

    Na této stezce je na jednom kilometru čtyřikrát Cyklisto sesedni z kola a dva neznačené "přechody přes dálnici" (jen tak vás to prostě vyplivne na dálniční přivaděč s tím, že ho máte jako přejít, a není tam vůbec žádné značení jako třeba přechod/místo pro přecházení).

    Please sign in to vote.
  • Zjednosměrněná ulice Na Staré vinice

    Created by prt // 1 thread

    Na podzim 2017 byl s cílem odstranit zbytečnou zátěž automobilové dopravy zjednosměrněn nejvýchodnější úsek ulice Na Staré vinici (zákaz vjezdu ve směru na západ).
    Tímto byl přerušen jediný klidný a legální průjezd od krčského nádraží na pankráckou pláň (byť strmý a v ulici Na Staré vinici po příšerném povrchu). Ulice Na Strži je velmi frekventovaná (proto byla Dolnokrčskou objížděna i auty), jiná spojnice už pro cyklisty územím ani není...
    Škoda, že při zjednosměrnění příslušný úřad nestanovil několik dodatkových cyklo-tabulek (nejspíš 3 u ulice Na Staré vinici a nějakou dole u Branické u informace o neprůjezdnosti území) a bude to tak nejspíš (snad) činit až dodatečně...

    Please sign in to vote.
  • Jankovská - nové zjednosměrnění

    Created by prt // 1 thread

    S realizací zón placených placeného stání došlo ke zjednosměrnění krátkého úseku Jankovské ulice (neprůjezdná od Pacovské k U Nových domů I). A to přestože úsek severněji má stejný profil a zůstal obousměrný - tedy má to být nejspíš ochrana před nežádoucím tranzitem (automobilů).
    Přitom by pro zachování průjezdnosti pro cyklisty stačilo velmi málo (dodatkové tabulky) a atraktivní zklidněná spojnice po Pankrácké pláni by zůstala zachována...

    Please sign in to vote.
  • Úzké stoupání v Průběžné

    Created by NightRider // 0 threads

    Ulice Průběžná má tak úzké jízdní pruhy, že se tam vedle sebe nevejde auto s kolem. Směrem dolů (do centra) to nevadí, protože kola jedou stejně rychle jako auta, ale nahoru šplhají krokem a zbytečně překážejí. Pár širších míst na vyhnutí tam je, ale jsou krátká a daleko od sebe. Kde je pruh tak široký, že by se předjíždět dalo, tam jsou zase u kraje metr široké propadlé kanály. Jediná alternativa je A231 přes Gutovu a Ke Strašnické, ale ta je delší, přes chodníky a dlažební kostky.

    Vzhledem k tramvajím není moc místa na nějaké opravdu dobré řešení, ale posunout obrubníky o půl metru blíž k trolejovým sloupům by mohlo jít a úplně by to stačilo. Zbytek chodníku mezi sloupy a domem by byl pořád ještě dostatečně široký.

    Please sign in to vote.
  • Nesmyslná koncepce

    Created by Jackup // 0 threads

    Tento úsek je značen jako stezka pouze pro cyklisty a to jak svislým, tak vodorovným značením na začátku a na konci. Úsek je také vyznačen barevně (červená zámková dlažba).

    Problém je ale v tom, že tato ulice je jednosměrná a strana u stezky je určena k placenému parkování. Parkovací automat je umístěn na straně cyklostezky.

    Při jízdě na kole nastává několik situací:
    1) Řidič zaparkuje auto a při otevírání dveří ohrožuje projíždějícího cyklistu.
    2) Řidič, který jde platit parkovné do automatu nutně blokuje poměrně úzkou stezku.
    3) Lidé vystupující z auta nemohou zaregistrovat značení, které je pouze na konci stezky a používají ji jako běžný chodník.
    4) Většina chodců značení ignoruje zcela...

    Řešením by bylo přesunout místo pro parkování na druhou stranu ulice. Dále přesunout jeden parkovací automat na protější stranu (na začátku ulice je na levé straně, na konci ulice je na pravé straně).

    Please sign in to vote.
  • Porušování zákazu vjezdu motorových vozidel v ulici U Vojtěšky

    Created by Makkak // 1 thread

    Od zprovoznění komplexu Blanka a tudíž ohromnému nárůstu počtu vozidel v ulici Patočkova, je již tak vytížená křižovatka na Vypichu denně ucpaná ze všech stran zejména v dopravních špičkách. Spousta "vykuků" to začla poslední rok řešit tak, že zajedou k Břevnovskému klášteru a pokračují přes zákaz vjezdu všech motorových vozidel ulicí U Vojtěšky, kde vede jediná cyklostezka z Břevnova směrem na západ a severozápad mimo automobilový provoz. Opět v porušování vedou Taxikáři, ale i další řidiči se "nechají strhnout davem" a po úspešném vyzkoušení si navyknou tuto zkratku používat. Nevíte zda by šla vytvořit nějaká bariéra? Nebo ulice slouží také pro IZS (je zde vlastně jen Hřbitov a ke kolejím Hvězda je to z Motola i ze Střešovické jinudy blíž)? Hlavně při cestě v opačném směru, tedy klesání od Hvězdy ke klášteru, jde opravdu o život, ulice je šířkou v podstatě jednosměrná a když se na Vás vyřítí zpoza zatáčky spěchající taxikář, nemáte kam uhnout (i když stále lepší to husté křoví se stromy než hřbitovní zeď :) .

    Please sign in to vote.

This map shows all issues, whether points, routes, or areas:

Spinner Please wait…
Back to top