Issues

This section lists issues - problems on the street network and related matters.

Issues always relate to some geographical location, whether very local or perhaps city-wide.

You can create a new issue using the button on the right.

Listed issues, most recent first:

  • Stojan, Albert ve Veletržní

    Created by Jirka // 1 thread

    2 stojany typu obrácené U před prodejnou Albert ve Veletržní ulici.

    I z přiloženého pouličního snímku je vidět, že by byly stojany užitečné.

    Na snímku je vyznačena možná poloha souběžně s vozovkou v místě, kde neparkují automobily.

    Jako možná alternativa se může nabízet umístění stojanů podél plotu na rohu křižovatky, případné podél stěny prodejny.

    Please sign in to vote.
  • Vyřešeho: Legalizace, V Chaloupkách

    Created by Václav Kříž // 0 threads

    V dubnu 2014 vyřešeno.

    V dubnu 2012 na na tomto místě dle streetview směr na východ zákaz vjezdu mimo dopravní obsluhy. Vyměnit zákaz vjezdu za zákaz vjezdu všech motorových vozidel. Zlepší orientaci a jistotu, zvýší povědomí o tom, že tudy lze podjet Slévačskou. Zvýší využívání trasy i důvěru lidí na kole v dopravní značení.

    Please sign in to vote.
  • Vyřešené: Legalizace, Za Rokytkou

    Created by Václav Kříž // 1 thread

    V červenci 2014 směr sever zákaz vjezdu mimo dopravní obsluhy. Vyměnit zákaz vjezdu za zákaz vjezdu všech motorových vozidel. Zlepší orientaci a jistotu, zvýší povědomí o tom, že tudy lze jet k Hloubětínu. Zvýší využívání trasy i důvěru lidí na kole v dopravní značení.

    Please sign in to vote.
  • Vyřešené: Vlkovická "neztratíš se"

    Created by Václav Kříž // 1 thread

    V listopadu 2014 na obou koncích čáry označena jako slepá. Pod značku slepá ulice doplnit dodatkovou tabulku "mimo: symbol kola". Zlepší orientaci a jistotu, zvýší povědomí o tom, že ulicí lze projet. Zvýší využívání trasy i důvěru lidí na kole k dopravnímu značení.

    Please sign in to vote.
  • Částečně vyřešené: Za Drahou "neztratíš se"

    Created by Václav Kříž // 1 thread

    V srpnu 2011 dle streetview na tomto místě označena jako slepá. Pod značku slepá ulice doplnit dodatkovou tabulku "mimo: symbol kola". Zlepší orientaci a jistotu, zvýší povědomí o tom, že ulicí lze dojet na Skalku i Zahradní město. Zvýší využívání trasy i důvěru lidí na kole k dopravnímu značení.

    Please sign in to vote.
  • Vyřešené: Legalizace Radlická - Na Farkáně

    Created by Václav Kříž // 1 thread

    V dubnu 2012 na na tomto místě dle streetview zákaz vjezdu mimo vozidla se souhlasem MČ Praha 5. Vyměnit zákaz vjezdu za zákaz vjezdu všech motorových vozidel. Zlepší orientaci a jistotu, zvýší povědomí o tom, že tudy lze vystoupat k Peroutkově ulici. Zvýší využívání trasy i důvěru lidí na kole v dopravní značení. Z opačné strany na konci ulice Na Farkáně je zákaz vjezdu všech motorových vozidel.

    Please sign in to vote.
  • U Kostela "neztratíš se"

    Created by Václav Kříž // 0 threads

    V říjnu 2011 na tomto místě dle streetview označena jako slepá. Pod značku slepá ulice doplnit dodatkovou tabulku "mimo: symbol kola". Zlepší orientaci a jistotu, zvýší povědomí o tom, že ulice vede do pěší zóny k metru Radlická. Zvýší využívání trasy i důvěru lidí na kole k dopravnímu značení.

    Please sign in to vote.
  • Legalizace Radlická za ČSOB

    Created by Václav Kříž // 1 thread

    V srpnu 2011 na tomto místě dle streetview:
    - závora, která nelze objet
    - pěší zóna bez povolení jízdy na kole
    - vodorovné značení také vylučuje jízdu na kole rovně

    Upravit:
    - závoru tak, aby se mohli minout dva cyklisté s dětským vozíkem
    - svislým i vodorovným značením umožnit jízdu na kole do pěší zóny
    - místo tak, aby bylo se auta vyjíždějící z garáží a kola přijíždějící z obou stran vzájemně viděla

    Zvýší využívání trasy i důvěru lidí na kole v dopravní značení.
    Je pravděpodobné, že jde o účelovou komunikaci ČSOB a ta má tedy velké slovo.

    Please sign in to vote.
  • Stojan před Bio Oko

    Created by Václav Římal // 0 threads

    Uvnitř prostotu Bio Oko sice je stojan na jízdní kola, ten je ale často zaplněný či těžce přístupný přes lidi v kavárně. Jeho kapacitu je třeba posílit venkovním stojanem. Jak je patrné z fotografie, o stání venku zájem je.
    Navržená poloha nového stojanu v rohu respektuje volný pohyb chodců na širokém chodníku a nebrání v přístupu do žádného objektu.

    Please sign in to vote.
  • Stojan, pošta Plzeňská 290/139

    Created by Václav Kříž // 0 threads

    Místo vytipoval: Občanské sdružení Cibulka

    Praha 5 chce vytipovat místa pro další stojany. Prý na ně dostane peníze. Tento podnět vzniká se záměrem předat ho Praze 5.

    Please sign in to vote.
  • Zastřešené chráněné parkování kol, nádraží Praha-Libeň

    Created by Václav Kříž // 1 thread

    Zkušenosti z Uherského Hradiště: radnice ani nenašla českou firmu, která by už cykloboxy vyráběla. Na míru je nakonec přichystala společnost z nedalekých Bílovic, která se zabývá městským mobiliářem. Za deset boxů u vlakového nádraží včetně montáže a informační tabule zaplatilo město zhruba půl milionu korun. Zdroj: http://zlin.idnes.cz/cykloboxy-na-uschovani-kol-v-uherskem-hradisti-u-vlakoveho-nadrazi-1pk-/zlin-zpravy.aspx?c=A140305_2041473_zlin-zpravy_ras


    Edit 2. 11. 2019: Na prostranství před nádražím jsou stojany Rekol umožňující parkování i vlastním kolům. Cykloboxy nadále nepovažuji za vhodné řešení pro toto a podobná nádraží kvůli špatným zkušenostem z Prahy 10: https://prahounakole.cz/2019/10/cykloboxy-na-praze-10-skoncily/
    Mám za to, že vhodným řešením jsou zastřešené stojany nebo zastřešené chráněné např: https://prahounakole.cz/2019/09/lucemburk-podruhe-praha-budoucnosti/ přístupné do konkrétní KOLárny konkrétním registrovaným uživatelům na Lítačku či In Kartu.

    Please sign in to vote.
  • Vyřešené: Stojany u nádraží Holešovice

    Created by Václav Římal // 1 thread

    Vytvoření stojanu pro kola u holešovického autobusového nádraží umožní lepší vazbu mezi cestami na jízdním kole a dálkovými autobusy, vlaky i metrem. Toto umístění je praktičtější než B+R, které je relativně daleko od obou vestibulů metra. Navíc oproti B+R umožňuje stání přes noc (výhodné např. pro sdílená kola). V ortofotomapě je návrh umístění stojanu vyznačen modrým obdélníkem. Červený křížek značí obvyklé stání kol u cedule. Parcela 160/13 je v majetku Hlavního města Prahy.

    Please sign in to vote.
  • Stojany, Řezáčovo náměstí

    Created by Jirka // 0 threads

    2 - 4 obrácená U v rohu Řezáčova náměstí dle zakresleného obdélníku (roh Heřmanovy a U Smaltovny).

    Přesnou lokaci nutno vybrat dle pohybu chodců, aby stojany nepřekážely. Nicméně Řezáčovo náměstí nabízí prostoru mnoho.

    Křížky značí zaznamenávaná zaparkovaná kola v okolí. Vybraná lokace stojanu je ideálním průnikem současného parkování kol v prostoru Řezáčova náměstí a nachází se v blízkosti jak večerky, tak kavárny.

    Tyto stojany by tak vyřešily parkování kol na Řezáčově náměstí.
    Nelze však předpokládat, že by tyto stojany vyřešily v mapě zakreslené stání kol na rohu ulic Heřmanovy a Janovského. To již je od navržených stojanů na Řezáčově náměstí poměrně daleko.

    Please sign in to vote.
  • Stojan, zahradní restaurace v parku Klamovka

    Created by Václav Kříž // 1 thread

    Stojany velmi chybí. Kola jsou zde opřena o stromy, válejí se v trávě ... Autor podnětu: Občanské sdružení Cibulka

    Praha 5 chce vytipovat místa pro další stojany. Prý na ně dostane peníze. Tento podnět vzniká se záměrem předat ho Praze 5.

    Please sign in to vote.
  • Vyřešené: Stojan AVU

    Created by Jirka // 2 threads

    3 - 5 obrácených U vlevo od hlavního vchodu do Akademie výtvarných umění. - V daném místě by stojany nepřekážely chodcům - Parkování kol by bylo zajištěno komfortně blízko vchodu do školy

    Please sign in to vote.
  • Stojan, DDM Praha 7, Vodárenská věž

    Created by Jirka // 0 threads

    U DDM Prahy 7 v letenské vodárenské věži chybí cyklistické stojany. Prostoru kolem věže je poměrně hodně a možných míst více. Jako nejideálnější se zdá být místo zaznačené v mapě modrým obdélníkem vpravo od vchodu do věže. V tomto místě by byly lehko dostupné a zároveň nepřekážely

    Please sign in to vote.
  • Vyřešené: Staroměstské nám. stojany

    Created by Jitka // 2 threads

    U stojany pro domácí i přespolní. Návštěvníky informačního centra a dálkové cyklisty. "Cyklisté vítání " Pracující v okolních kancelářích a obchodech. Informační centrum Czech Tourism není proti. Musím zjisti zájem či námitky okolních subjektů.

    Please sign in to vote.
  • B+R parkovací věž, U stojany

    Created by Jitka // 1 thread

    Masarykovu nádraží by určitě slušelo parkoviště nejen na auta, autobusy a taxiky, ale i pro kola. Pro všechny ty co dojíždějí do Prahy za prací a kolo doma běžně používají, ale do vlaku si ho nevezmou. V Hradci Králové mají skvělý nápad tzv. parkovací věž. Bezpečné parkování nejen před zloději, ale i nepřízní počasí.

    Please sign in to vote.
  • Přerušení trasy pod Jarovem

    Created by Vratislav // 1 thread

    Prostor mezi železniční tratí a ulicí Habrovou byl zabrán novým developementem, který kolem sebe postavil plot a zabral tak východní (a výhodnější) ze dvou křížení trati. Stále ještě se dá jezdit západněji, ale napojení na Osikovou je horší.

    I když je to neoficiální cesta, měla by zůstat zachována.

    Please sign in to vote.
  • Stojan, Anděl, severní konec

    Created by Václav Kříž // 0 threads

    Ve vyvýšené vozovce v pruzích po obou stranách umístit 10-20 stojanů. Na různá místa po menších skupinkách, aby pohodlně pokryly co nejvíce cílů. Měly by být umístěny tak, aby nepřekážely chůzi.

    - umožní parkování v úseku chudém na značky
    - může odstranit ilegální parkování aut, tam kde je to potřeba

    Please sign in to vote.
  • Stojan Anděl, východní strana

    Created by Václav Kříž // 0 threads

    Ve vozovce a ve vyvýšené vozovce v pruhu po pravé straně, kde se parkuje, umístit na více míst 10-20 stojanů. Nemám jasno v tom, kam přesně, vybral bych 2-4 místa v tomto úseku. První může být u schodu na vyvýšenou vozovku, aby ten, kdo ke stojanu přijíždí nemusel výrazně zpomalit dvakrát.

    - kola nepřekáží chodcům, odstraní parkování kol u značek či zábradlí
    - při parkování kola není nutné překonávat obrubník případně se
    prodírat mezi zaparkovanými auty
    - může odstranit ilegální parkování aut, tam kde je to potřeba

    Please sign in to vote.
  • Stojan, ZŠ Nepomucká

    Created by Václav Kříž // 0 threads

    Praha 5 se zajímá, kde lidé chtějí stojany. Domluvit s žáky a vedením školy, kde a kolik stojanů umístit. Stojan žákům každý den říká: zkus jezdit do školy na kole.

    Please sign in to vote.

This map shows all issues, whether points, routes, or areas:

Spinner Please wait…
Back to top