Uzavírka vstupu do Stromovky z Čechovy ulice
Od 10.1.2024 je zcela uzavřena brána do Stromovky z Čechovy ulice. Dle informační cedule v místě je důvodem rekonstrukce přilehlého hřiště a měla by trvat do 30.4.2024.
This section lists issues - problems on the street network and related matters.
Issues always relate to some geographical location, whether very local or perhaps city-wide.
You can create a new issue using the button on the right.
Listed issues, most recent first:
Created by Ondřej Zeman // 0 threads
Od 10.1.2024 je zcela uzavřena brána do Stromovky z Čechovy ulice. Dle informační cedule v místě je důvodem rekonstrukce přilehlého hřiště a měla by trvat do 30.4.2024.
Created by MD guru // 1 thread
Dobry den,
jezdim na kole celkem casto do prace. at uz jezdim po A24 nebo pres litoznicke rybniky, tak ve stejnem bode se musim napojit na A238 ktera je soubezna s hlavnim tahem v Dubci, tj. ulice Starodubecska. Tato silnice je pomerne hodne vytizena automobilovou dopravou a chapu, ze pro nektere je toto faktor proc na kole vubec nejezdi prave tudy.
Navrhuji Nove propojeni A24 s A238 kolem rybnika "V Rohozniku".
Jakmile toto nove propojeni vznikne, lze odklinit A238 tak, ze se napoji pres hraz tohoto rybnika prave na toto nove propojeni, tak aby A238 sla mimo hlavni Starodubecskou ulici.
nove propojeni: od A24 od Netluk az do pulku rybnika vede zpevneny povrh. Pak stezka vede kolem rybnika kde v destivych dnech muze mit tendenci byt hodne banhniva. V jednom bode je nutne prekonat mensi brod (dalo by se prekonat jednoduchym dreveny mostkem. Za rybnikem se nove propojeni navaze na existujici Naucnou Stezku Dubec - Uhrivenes, ktera obiha cely rybnik Rohoznik, ale je spise hlinena az bahnita a musi prekovanavat vetsi "kopce".
NS Dubec - Uhrineves je v bode napojeni meho navrhu z makadamu a tim pro silnicni kola a trekova kola mene vhodna (ja mam gravel a je to tak na hrane, tak kdyby doslo k uprave i porvchu tento NS v navrhovanem useku, bylo by to urcite ku prospechu veci.
Agenda k mape:
Svetle zelena - zpevneny povrch
tmave zelena - nezpevneny povrch & makadam na NS
cervena barva - trasa soucasne jizdy
oranzova barva - napojeni A238 na nove spojeni.
dekuji
Lukas Zampach
606 71 73 73
Created by Matěj V. // 1 thread
Nějak mě nenapadlo si to cestou vyfotit (a cestu tudyma v tomhle ročním období nedoporučuju nikomu opakovat, je to tam fakt zabahněný až místama na hraně průjezdnosti), ale tady je na vjezdu do lesa Zákaz vjezdu, namísto zákazu motorových vozidel. Na koho se v tomhle má smysl obracet?
Created by Martinson // 0 threads
Semafor zastavuje auta aby neblokovaly tramvaje ve Vyšehradském tunelu. Semafor zbytečně zastavuje cyklisty v cyklopruhu. Bylo by vhodné doplnit stále zelený cyklosemafor.
Created by zimous // 1 thread
Dobry den,
bylo by prosim mozne upravit krizeni cykostezky z Thamovy ulice a Rohanskeho nabrezi? Nyni jsou cykliste navadeni na prechod pro chodce,kde se motaji. Idealne udelat prujezd v zelenem oddelovacim pruhu, viz priloha.
Created by Petr Sokola // 1 thread
neprůjezdné. odstavená motorová vozidla, nový typ zábrany (betonový).
Created by RK // 2 threads
červený křížek: neprůjezdný úsek
zelený křížek - tudy sice vede oficiální trasa, ale málkdo tudy jezdí
zelený čára - klidný ulice, hojně využívaná cyklisty (úsek ve Škrovádské ulici už tak klidný není, není ani moc bezpečný, je tam úzká frekventovaná ulice).
Created by Martinson // 1 thread
Špatně zvolená dlažba, nepříjemné i na horském kole
Created by Jenda // 1 thread
Krčská by se dala používat jako alternativa k rušné ulici Na Strži, zejména teď když je kvůli stavbě metra D Na Strži různě přerušována a omezována. Bohužel obsahuje krátké jednosměrné úseky, které tomuto brání:
- směrem z centra je nově zjednosměrněn kousíček u vyústění z „náměstíčka“ do Antala Staška
- směrem do centra je jednosměrný kousek u Pacovské. Zejména tohle mi přijde úplně zbytečné a naschvál (nejspíš se někdo snažil zabránit automobilovému tranzitu a omylem tam dal jednosměrku i pro cyklisty), ten úsek je velmi široký, dokonce širší než navazující obousměrná část a žádné jiné problémy tam nejsou.
Created by Zbyněk // 0 threads
Chybějící přechod pro chodce/přejezd pro cyklisty k terminálu
Created by Zbyněk // 0 threads
Nebezpečný podjezd pod silničním okruhem
Created by Zbyněk // 0 threads
Nebezpečný podjezd pod železničním mostem
Created by Dusík // 0 threads
Je nezbytně nutné dokončit cyklostezku Jana Černého od podjezdu až bytovým domům u letiště.
Created by Dusík // 0 threads
S ohledem na vzrustající intenzitu dopravy na ulici Jana Černého a stále nedokončené další etapy cyklostezky je třeba, ve výše zakreslených místech, pro bezpečnou cestu cyklistů zřídit sdružené přechody pro chodce a přejezdy pro cyklisty.
Created by Dusík // 0 threads
Na cyklostezce v ulici Akademika Bedrny je několik přerušení, kdy je dána přednost autům odbočujícím a křižujícím cyklostezku. Výrazně bezpečnější by bylo zřízení sdružených přechodů pro chodce a přejezdů pro cyklisty. Navíc je s ohledem na nebezpečnou výšku obrubníků třeba jejich snížení, aby nebyli lidé nuceni dělat totéž sami pomocí majzlíků.
Pravý jízdní pruh směrem z centra v úseku od podjezdu až k zastávce Kukleny škola by mohl být pro větší bezpečí cyklistů vyhrazený pro bus, cyklisty a taxi.
Created by Dusík // 0 threads
V ulici vede páteřní cyklotrasa č. 14, přičmež je ulice úzka a auta zde jezdí rychle. Vzhledem k tomu, že se jedná místní komunikaci v zástavbě rodinných domů a plánovaná cyklostezka do Stěžer je kvůli Nové Zelené v nedohlednu, tak by bylo žádouscí vyznačit v ulici alespoň piktogramový koridor pro cyklisty a snížit rychlost.
Created by Jan Zídek // 0 threads
Návrh se týká signálního plánu semaforů na křížení ulice Zborovská s ulicí vedoucí k hlavnímu vchodu fakultní nemocnice.
Současný signální plán vypadá následovně: 1. Zelená pro auta jedoucí rovně po ulici Zborovská
2. Zelená pro auta najíždějící od nemocnice na ulici Zborovská a zároveň zelená na přechodu pro chodce přes ulici Zborovská. Auta musí čekat, až všichni chodci přejdou.
3. Zelená pro auta zahýbající z ulice Zborovská doleva k nemocnici.
V časovém úseku č. 2 musí dát auta odbočující od nemocnice na ulici Zborovskou dát přednost chodcům na přechodu, pokud by v tomto časovém intervalu svítila zelená pro chodce a zároveň zelená pro auta odbočující doleva k nemocnici, ubylo by kolizních situací a zvětšila by se průjezdnost křižovatky. Auta od nemocnice na Zborovskou by pak dostala signál volno v dalším časovém úsek, kdy mají chodci červenou.
Created by Charlie // 1 thread
Na silnici před sídlem (hlavním vchodem) Zdravotnické záchranné služby Královéhradeckého kraje na adrese Hradecká 1690/2a, 50012 Hradec Králové - Nový Hradec Králové je poněkud nelogicky zakázaný obousměrný provoz před nedávno vybudovaným přejezdem pro cyklisty, který spojuje ulici Hradecká a ústí Třídy Edvarda Beneše. Řešením by bylo upravení místní situace tak, aby cyklisté mohli legálně projet k této spojnici a pokračovat dále po ulici Hradecká, tzn. posunout zákazovou značku o několik metrů dále. V nejhorším případě ubudou 2-3 parkovací místa, ale situace bude bezpečnější pro všechny účastníky silničního provozu. (Situaci má smysl řešit i vzhledem k úvažované výstavbě křižovatky Mileta, dopravní zatížení této části je značné.)
Created by masta // 0 threads
Zcela chybějící cykloinfrastruktura podél ulice Bří. Štefanů
Created by masta // 0 threads
Zcela chybí propojení pro cyklisty mezi Lipkami a Gočárovou třídou, především ve směru z jihu na sever.
Created by masta // 0 threads
Stav povrchu sdružené cyklostezky a chodníku podél ulice Brněnské je velmi špatný. Když už je stezka velice úzká, bylo by vhodné, aby alespoň povrch byl hoden západoevroského města 21. století.
Created by masta // 0 threads
Zcela chybějící inrastruktura pro cyklisty. V (bývalé) zeleni stojící vozidla brání pohybu pěších i ckylistů na jedné ze dvou spojnic Moravského předměstí a centra města.
This map shows all issues, whether points, routes, or areas:
The most popular issues, based on the number of votes:
Created by Zbynek // 2 threads
Na CT A 102 na rampách pod most pražského okruhu jsou nesmyslné "plácačky" znemožňující pohodlnou, plynulou a bezpečnou jízdu.
Chtělo by to je sejmout a už nikam jinam neosazovat.
Created by Václav Kříž // 0 threads
Na tomto místě označena jako slepá. Ulicí jde projet na asfaltku podél lesoparku. Dokonce bez vysokých obrubníků. Navrhuji doplnit dodatkovou tabulku "E13 mimo symbol kola". To by zvýšilo jistotu lidí, že ulicí lze někam dojet.
Created by Jenda // 0 threads
V tomto místě byly na konci července nainstalovány balisety. Ta nejlevější znemožňuje jízdu po krajnici, musím vyjet do pruhu.
Created by MartinŠ // 1 thread
Navrhuji legalizaci/částečně zcyklostezkování chodníků na jihu Prahy ve čtvrtích Kamýk až Modřany. Šlo by o legalizaci vždy na jedné strany přibližně čtyřproudé vozovky, což by umožnilo bezpečnou jízdu mimo hlavní dopravní prostor pro starší, děti či rodiny. Vybral jsem chodníky takové, které už jsou dost široké a nemuselo by docházet k rozšiřování. I povrchy jsou celkem vyhovující. Chodníkem podél ul. Durychova je už dokonce potenciálně vedena cyklotrasa A215.
Pro realizaci by bylo potřeba vytvořit desítky sdružených přechodopřejezdů, udělat značení vodorovné i svislé. Někde možná dílčí stavební úpravy týkající se povrchu.
Nevytvořilo by se nic extra nového, ale zlegalizovala by se bezpečná jízda mimo vozovku, na chodnících s minimem lidí. Lidé by zároveň postřehli, že existuje infrastruktura pro jejich kolo. Jde o trasy přímé, vhodné pro dojíždění do práce či do obchodu. Ti, co chtějí být rychlejší, by stále mohli do provozu. Určitě bych po realizaci těchto legalizací ani úplně nestopnul potenciální integraci do provozu pomocí např. cykloboxů/cyklopruhů – zdejší široké silnice by to umožnily.
Created by Václav Kříž // 1 thread
Zachování možnosti průjezdu na kole po obslužné silnici, ze silnice K Třebonicům k sídlišti Stodůlky. Obslužná silnice byla používána pro vozidla stavby. Nevím, jak to s touto bývalou doporučenou trasou dopadlo, jestli tudy lze projet. Pravděpodobně po ní legální pohyb na kole možný není.
Created by Root // 1 thread
Výjezd z bažantnice na ul. Vinořskou na Kb-Sa je ve velmi nepřehledném místě, přes zeleň není ani při velké snaze vůbec vidět provoz. Na vjezdu je též vysoký obrubník. Byly by potřeba nějaké úpravy pro větší bezpečnost.
Created by Václav Kříž // 0 threads
Označena dle Google streetview 2011 jako slepá - možná se změnilo? Ulicí lze projít i projet na kole do lesa po značené trase. Navrhuji ověřit a doplnit dodatkovou tabulku "E13 mimo symbol kola".
Ve Vrbově ulici na Praze 4 mezi ulicemi Ve Studeném a Skaláků ve směru nahoru doslova zmizely desítky cyklopiktogramů. Místa je tam dost a v minulosti tam byly. Jejich absence zbytečně ruší souvislé cyklistické řešení které následně pokračuje cyklopruhem do Lhotky a Libuše.
Cyklopiktogramy byly vyznačeny v době, kdy ještě neexistovaly ochranné cyklopruhy, navrhuji, aby se sem doplnily právě ty. Možná bych to dotáhnul až k navázání na cyklopruh.
Created by DANA // 2 threads
Město Milovice nemá žádné vyhovující cyklotrasy do sousedních obcí. Ať už do Lysé nad Labem nebo do Benátek nad Jizerou. Lze jet pouze po frekventované silnici nebo se motat po pěšinách lesem. Snad je v jednání nějaká cyklostezka do Lysé, ale o tom se mluví už několik let.
Created by Lucka Více // 2 threads
Povrch cyklostezky podél Brněnské v katastrofálním stavu. Na silnici Brněnská zákaz vjezdu cyklistů.. takže nezbývá než se modlit, že si po cyklostezce nevyrazíte zuby..
Created by Dusík // 0 threads
S ohledem na vzrustající intenzitu dopravy na ulici Jana Černého a stále nedokončené další etapy cyklostezky je třeba, ve výše zakreslených místech, pro bezpečnou cestu cyklistů zřídit sdružené přechody pro chodce a přejezdy pro cyklisty.
Created by Sýc // 2 threads
Na trase A214 úsek jednosměrné části ulice K Lesu, Praha 12, chybí vyznačení "cyklobousměrka". Objízdné trasy jsou buď absurdní, nebo hůře průjezdné až neprůjezdné.
Created by Václav Kříž // 0 threads
Ulicí lze projet do sídliště směr Háje. Pokud k tomu ještě nedošlo přidat pod slepou dodatkovou tabulku "E13 mimo symbol kola". To by zvýšilo jistotu lidí, že ulicí lze někam dojet.
Created by Tomáš Hnyk // 2 threads
Oblast moc neznám, byl jsem tam na návštěvě a tohle náhodou vyfotil, ten zákaz vjezdu cyklistů tam vypadá minimálně jak pěst na oko. Ale ani nevím, zda to tam přes ten plo je pak dále prostupné.
Současný stav je ten, že při jízdě po cyklostezce podél Folmavské je cyklista zcela nelogicky nucen před každým křížením s ulicí U Nové Hospody a U Panasoniku legislativně nucen sesednout a převést kolo přes přechod, při tom na souběžném SSZ pro vozidla na silnici je plný signál volno.
Vyřešila by to výměna filtrů SSZ pro chodce za smíšené pro chodce a cyklisty a změna VDZ - místo klasického přechodu pro chodce nově zavedený vyhláškou č. 294/2015 Sb. Sdružený přechod pro chodce a přejezd pro cyklisty (V 8c) (Značka označuje přechod pro chodce sdružený s plochou určenou pro přejezd cyklistů přes pozemní komunikaci v místě křížení stezky pro chodce a cyklisty s jinou pozemní komunikací.)
Chybí možnost překonání frekventované ulice městského okruhu.
Created by Václav Kříž // 0 threads
Poslal jsem na: http://www.tsk-praha.cz/wps/portal/root/hlaseni-poruch-a-zavad
Hned za sebou jsou tu čtyři značky maximální rychlosti 30. Mám za to, že je většina z nich zbytečná a tyče a cedule jdou použít jinde efektivněji. Díky.
Created by Vratislav // 1 thread
Podnět z mapy Prahou na kole, cca z roku 2012. Alternativní spojení souběžné s Vinohradskou, vyžaduje zobousměrnění jendoho bloku. Na ničem nezávisí, krátké, snadné.
Created by MartinŠ // 1 thread
Zobousměrnění ulic Hornomlýnská a Urešova pro cyklisty by přineslo lepší průjezdnost této kunratické lokality na kole. Zřízení by nemělo nějaký všeobecný, ale spíše lokální význam. Vytvořila by se dobrá zkratka ve směru Chodov – Kunratice. Ulice jsou dostatečně široké.
Created by Václav Kříž // 0 threads
Všechno je vidět na fotce ze srpna:
- Na vjezdu do Křižíkovy pod značkou B2 Zákaz vjezdu chyběla dodatková tabulka E 12b Vjezd cyklistů v protisměru povolen. Z druhé strany Křižíkovy značení je.
- Pod C02c Přikázaný směr jízdy patří spíš na dodatkové tabulce šipka vpravo i vlevo se symbolem kola
- pod slepou vyfocenou zezadu bych dal dodatkovou E 12 mimo: symbol kola, protože tudy lze projet, a kdo tudy jede poprvé to nemusí vědět.
Když to lze, preferovat obrázkové verze před textovými.
Prosím o informaci, jak podnět dopadl či jak se vyvíjí.
Created by Václav Kříž // 0 threads
Ulice byla (v srpnu 2014) označena jako slepá. Navrhuji doplnit dodatkovou tabulku "mimo: symbol kola". Zlepší orientaci a důvěru lidí na kole v dopravní značení. Značení cyklotrasy lze přehlédnout. Například návštěvník, který město nezná by si odbočky nově snadněji všiml.
I přesto, že je do slepé značena cyklotrasa žlutými cedulkami, považuji za vhodné označit, že někam vede, i pomocí dopravního značení. Každý kus dopravního značení, který je pro cyklisty užitečný, je učí se na toto značení koukat.
Created by Tomáš Hnyk // 1 thread
V březnu se spustí rekonstrukce povrchů kvůli kanalizaci v Zelenečské, V Humenci a v Kbelské, viz http://www.praha.eu/jnp/cz/o_meste/magistrat/tiskovy_servis/tiskove_zpravy/v_hloubetine_bude_pokracovat.html - vůbec to tam neznám a evím, zda je to nějak důležité pro cyklodopravu, ale třeba někdo ví více.
Created by Václav Kříž // 1 thread
Zkrátí cestu do konce Hluboké bez nutnosti ztraceného spádu a projetí úzkou uličkou u sv. Ignáce. Paní na fotce hlasuje řídítky.
Created by Cobic // 1 thread
Cyklostezka Hradecká ve směru do centra připomíná tankodrom. Opravu povrchu asfaltu by jistě ocenili jak chodci, tak cyklisté.